La Comunidad de Madrid ha descartado la posibilidad de prolongar la Línea 11 de Metro hasta Leganés, argumentando que la ciudad ya cuenta con una cobertura amplia, intermodal y consolidada de transporte público. Esta decisión ha sido comunicada por el director del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, Pablo Rodríguez Sardinero, en respuesta a una propuesta presentada por Más Madrid para extender la línea hasta Cuatro Vientos y conectar con MetroSur desde La Fortuna.
Rodríguez Sardinero destacó que Leganés actualmente cuenta con acceso al Metro a través de la L12, con estaciones plenamente integradas en el casco urbano, así como con una red de Cercanías, autobuses urbanos e interurbanos. Según él, las frecuencias de los trenes en hora punta oscilan entre 5 y 6 minutos, y entre 7 y 9 minutos en hora baja.
En cuanto a la demanda de esta ampliación, se han realizado estudios que indican que no existe una necesidad significativa en este momento. Un análisis realizado en 2018 estimaba una demanda de entre 500 y 1.000 viajeros diarios por estación, mientras que un estudio posterior en 2023 apuntaba a una cifra de entre 2.000 y 4.000 viajeros diarios por estación. A pesar de estas cifras, se considera que la demanda sigue siendo insuficiente para justificar la inversión en la extensión de la línea.
Desde Más Madrid, la diputada María Acín ha defendido la extensión de la L11 hasta conectar con MetroSur, argumentando que la mayoría de los trabajadores de Leganés se desplazan diariamente fuera del municipio y que cerca de 60.000 vecinos viajan directamente a la ciudad de Madrid. Sin embargo, por el momento, las autoridades han decidido priorizar otras líneas de transporte en la región.
En resumen, la propuesta de extender la Línea 11 de Metro hasta Leganés ha sido descartada por falta de demanda suficiente, a pesar de las necesidades de movilidad de los habitantes de la zona. La Comunidad de Madrid continuará trabajando en la mejora y optimización del sistema de transporte público existente en la ciudad.
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