La tuneladora Mayrit ha logrado perforar casi 300 metros en la ampliación de la línea 11 del metro de Madrid en tan solo un mes. Actualmente, se encuentra trabajando en las proximidades de la futura estación de Madrid Río, a una profundidad de 29 metros bajo tierra. Con una velocidad promedio de avance de 15 metros al día, Mayrit, que tiene una longitud de 98 metros y un peso de 1.500 toneladas, perfora y extrae la tierra, colocando inmediatamente los anillos que conformarán el túnel.
En una reciente actualización, se informó que se han completado 200 metros de túnel en la ampliación de la Línea 11 de Metro entre las estaciones de Comillas y Conde de Casal. Se estima que se deberán perforar 5,5 kilómetros en total en este tramo. Un equipo de 150 personas opera la tuneladora las 24 horas del día, los siete días de la semana, con la proyección de finalizar el trabajo en aproximadamente un año.
Una vez finalizada esta ampliación, la Línea 11 se convertirá en la línea diagonal de Madrid, con un recorrido total de 33 kilómetros. Este proyecto de infraestructura representa un avance significativo en la expansión y modernización del sistema de transporte público de la capital española.
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